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VERLÄSSLICHE DNA


Erfolgsspur

SUVerän bis ins Mark

Seit über 80 Jahren sind zuverlässige SUVs und Geländewagen mit leistungsstarken Allradsystemen fester Bestandteil unserer DNA. Schon unser erster SUV (1934) war extrem geländegängig, robust und zuverlässig. Diese Erfahrung haben wir in den folgenden Jahrzehnten maßgeblich in die Entwicklung all unserer SUVs und Geländewagen einfließen lassen. 

DER URSPRUNG DER GESCHICHTE: DER PX33

Es ist Spätherbst im Jahre 1933. Die neue Baureihe von Mitsubishi soll einen bis dato für Automobile unbezwingbaren Geländepfad bewältigen – vor den Augen des anwesenden Prinzen Kaya Tsunenori. Problemlos wühlt sich der PX33 durch den tiefen Morast und über einen verschlammten Hügel. Das 4,4-Liter-Sechszylinder-Aggregrat mit 51 kW (70 PS) Leistung und vor allem der erste Allradantrieb in einem Serienfahrzeug leisten ganze Arbeit. Der Prinz ist schwer beeindruckt, und der PX33 erwirbt sich als Allradler in den folgenden Jahren seinen exzellenten Ruf.

Und sein Ruf hallt bis heute nach: Testen Sie einen unserer SUVs und spüren Sie die DNA des PX33! Er hat eine Erfolgsspur für alle nachfolgenden SUV-Generationen gezogen, in der sich Mitsubishi bis heute zu Hause fühlt.

» Mehr infos

Verbrauchs- und Effizienzwerte

Messverfahren VO (EG) 715/2007
Space Star Kraftstoffverbrauch kombiniert 4,3–4,0 l/100 km. CO2-Emission kombiniert 100–92 g/km. Effizienzklasse C–B.
Lancer Sportlimousine / Lancer Sportback Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,6–5,5 l/100 km. CO2-Emission kombiniert 153–128 g/km. Effizienzklasse D–B.
ASX Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,8–4,6 l/100 km. CO2-Emission kombiniert 132–119 g/km. Effizienzklasse C–B.
Neuer Outlander Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,7–5,1 l/100 km. CO2-Emission kombiniert 155–134 g/km. Effizienzklasse D–A.
Pajero 3-Türer / Pajero 5-Türer Kraftstoffverbrauch kombiniert 9,3–9,0 l/100 km. CO2-Emission kombiniert 245–238 g/km. Effizienzklasse E–D.
L200 Club Cab / L200 Doppelkabine Kraftstoffverbrauch kombiniert 7,2–6,4 l/100 km. CO2-Emission kombiniert 189–169 g/km. Effizienzklasse D–C.

NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) Messverfahren ECE R101
Gesamtverbrauch Electric Vehicle: Stromverbrauch (kombiniert) 12,5 kWh/100 km; CO2-Emission (kombiniert) 0 g/km; Effizienzklasse A+.
Gesamtverbrauch Plug-in Hybrid Outlander: Stromverbrauch (kombiniert) 13,4 kWh/100 km; Kraftstoffverbrauch (kombiniert) 1,8 l/100 km; CO2-Emission (kombiniert) 42 g/km; Effizienzklasse A+.
Die tatsächlichen Werte zum Verbrauch elektrischer Energie / Kraftstoff bzw. zur Reichweite hängen ab von individueller Fahrweise, Straßen- und Verkehrsbedingungen, Außentemperatur, Klimaanlageneinsatz etc., dadurch kann sich die Reichweite reduzieren.

Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und von anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland erhältlich, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden

Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren VO (EG) 715/2007 bzw. ECE R 101 (für Elektro- und Hybridfahrzeuge) unter Berücksichtigung des in Übereinstimmung mit dieser Vorschrift festgelegten Fahrzeugleergewichts ermittelt. Zusätzliche Ausstattungen, Wetterbedingungen und Fahrweise können zu höheren als den angegebenen Verbrauchs- sowie CO2-Werten führen.

Weitere offizielle Informationen zum Kraftstoffverbrauch und den spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist.

Alle genannten Preise verstehen sich als unverbindliche Preisempfehlungen der MMD Automobile GmbH, 65428 Rüsselsheim, ab Importlager, zzgl. Überführungskosten, Metallic- und Perleffektlackierung gegen Aufpreis. Preis- und Ausstattungsänderungen vorbehalten. Die Preise für Sonderausstattung gelten nur bei importseitigem Einbau.
Durch den europaweiten Vertrieb unserer Fahrzeuge können sich Ausstattungsdetails länderspezifisch unterscheiden. Die Abbildungen auf dieser Website zeigen teilweise Ausstattungsmerkmale/-kombinationen oder Zubehörteile, die in Deutschland nicht verfügbar oder nur gegen Aufpreis lieferbar sind.

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